今年以来，四川省质监系统高度重视缺陷汽车召回监督工作，采取制定详细方案、召开座谈会、走访经销企业、听取车主反映等方式，联合车管部门、行业协会等，充分发动各方积极参与，力争将“带病汽车”都召回家来“体检治疗”，以保障汽车产品质量与消费者安全及合法权益。

汽车产品零部件复杂、所涉及产业众多，时常存在自身质量问题，即产品缺陷。而缺陷汽车一旦出现故障或交通事故，往往会给车主和人民群众造成重大生命财产损失。因此，近年来，质检总局大力开展了缺陷汽车产品召回工作，并在今年下发了《关于开展缺陷汽车产品召回情况监督有关工作的通知》，调动全国质检系统共同做好此项工作。

因为是首次开展缺陷汽车产品召回监督工作，四川省质监局十分重视这一任务，将此项工作交给了稽查总队执行。稽查总队立即协同省汽车质量协会成立了缺陷汽车召回督查领导小组，由稽查总队总队长车猛任组长。

由于本次涉及召回的广汽本田2003-2007款、东风雪铁龙（C4L）召回数量众多，仅广汽本田全国召回数就达527136辆，东风雪铁龙为27625辆，两个品牌汽车在四川省的召回总数达数万辆。为此，省稽查总队制定了详细的工作方案，并按规划步骤逐步推进实施。

质监执法人员首先对缺陷汽车产品总体情况进行了调查了解，对各经销商及负责召回维修的4S店进行了明察暗访与突击抽查，现场随机抽查召回实施情况和车主客户相关登记资料，对个别老旧车型未到店更换原因进行分析，共商提升召回率的思路办法。

其次，召开了全省召回汽车销售企业座谈会，传达了质检总局对此次汽车召回要求及目的、意义，宣贯了汽车召回的法律法规，对汽车召回落实情况进行工作部署和安排，征求销售企业在汽车召回落实情况中的问题，并提出合理性建议。会上，各召回汽车销售企业负责人纷纷表示，一定要为客户所想，急客户所急，提供更完善的售后保障与服务，力争做到客户用车无忧。

与此同时，针对个别销售企业对缺陷汽车召回认识不够、落实总公司要求不是很到位、建立客户登记制度不详细健全等情况，质监执法人员进行了批评与教育，省质监局稽查总队还分成两个督查组对各销售公司采取随机抽查方法，检查企业落实召回情况。而对客户联系电话改变、车辆过户找不到车主联系方式等实际情况与困难，稽查总队也将加强与交警、车管检测单位的联络配合，力争通知到每一位车主，将所有“问题汽车”都召回维修，将安全隐患排除。

目前，四川省的缺陷汽车召回工作正在紧张进行之中，召回率也在不断提升，成都万友公司的东风雪铁龙（C4L）召回率已达到了99%。

车猛表示，缺陷汽车召回监督工作是一项全新工作，我们要站在讲政治和对人民群众生命安全负责的高度，按时、保质保量完成任务。下一步，将进入信息汇总与督查阶段，同时借此契机，发动全省质监系统行动起来，推动全省缺陷汽车产品召回工作的全面深入展开。