一根根普通的毛竹，经过深加工处理后，弹性模量、抗弯强度远超木板，甚至跟钢材也有一拼。这样的竹子，你见过吗？

经过深开发和高科技加工后的毛竹，身价比传统毛竹可提高40倍，这样的转型升级神话，你听说过吗？

近年来，浙江绍兴检验检疫局创新监管机制、严控质量安全、鼓励自主创新，支持行业龙头企业实现产品升级，使传统农产品出口焕发生机。今年1月至5月，绍兴局共查验出口竹木制品150批、货值356.95万美元，同比分别增长51.52%和41.92%。

竹板可代替钢板

走进诸暨市光裕竹业有限公司厂房，一堆堆以毛竹为原料生产的竹胶板映入眼帘。工人先将晒干的竹篾放进干燥机脱水，随后将竹篾叠在一起加工成整体的竹胶板。

光裕竹业副总经理徐国根介绍，毛竹纤维的韧性很强，最初研发生产竹胶板是为了代替木板。随着加工技术的提高，竹胶板的最大强度已经接近普通钢板，在汽车、火车、轮船、集装箱以及一些集成建筑上，一定范围内可用来替代钢材。

以火车为例，竹胶板可用作棚车地板。经过不断研发，光裕竹业使3厘米厚的竹胶板的强度达到了1厘米厚钢板的水平。凭借这项独有技术，光裕竹业顺利拿到中国中车股份有限公司的订单。去年11月启程的首趟“义新欧”中欧国际铁路货运班列，就有光裕竹业为其配套生产的竹胶板。

竹胶板强度高、重量轻，又是绿色环保材料，不仅在国内被广泛应用，更受到了德国、日本、韩国等发达市场的青睐。去年以来，光裕竹业向德国试出口了100节地铁车厢所需底板材料，今年的订单正在紧锣密鼓地生产中。目前，光裕竹业每天的毛竹用量在100吨左右，为其生产初级产品的中小企业有100多家。

转型升级有前景

科技创新给光裕竹业带来了前所未有的机遇，转型升级的背后更需要源源不断的新动能。

只有加大科研投入，提升产品竞争力，才能赢得市场。为此，光裕竹业与南京林业大学建立了合作关系。此外，还引进了绍兴市首个企业院士工作站，改良竹胶板生产工艺，从强度、吸湿率、耐酸碱性等技术指标入手，逐一改变竹胶板的缺点。

据徐国根介绍，近年来企业每年都有10多个专利产品问世，竹材层压板、竹木复合板、竹篾地板、染色车厢地板和新型集装箱地板等系列新产品层出不穷，其中“竹木复合结构理论的创新与应用”项目获得2012年度国家科学技术进步二等奖。

目前，该企业拥有4条完整的竹胶板生产线，年产竹胶板能力达2万立方米，产品广泛应用于铁路、汽车、轮船等领域，与20多家企业建立了稳固的业务关系。

先进的科技创新助力企业降低了生产成本、提升了技术质保。3年前，光裕竹业自主研发竹子辗压机，使生产成本降低了三分之一，竹材利用率增加10%。“以加工5万公斤毛竹为例，一天功效抵过50个工人。”徐国根说。目前，该企业竹加工工艺技术专利已有40多项。

监管改革助出口

企业的转型升级离不开检验检疫部门的帮扶。2015年5月，浙江检验检疫局推行出口农产品监管模式。2015年底，绍兴局诸暨办事处把原来对出口竹木制品实行的抽批检验改为申报放行，实现即报即放，充分给予企业自主报检的自由和空间，进一步助推企业转型升级。

为顺利推进模式改革进程，浙江局前期做了大量工作。一是组织企业参加政策培训，把利好政策用足用好；二是走访企业，了解出口现状，根据实际情况对症下药；三是帮助企业建立风险管控措施，对产品风险进行合理评级。

“一类企业报检，来了基本就可以拿条子直接去报关了，一方面是减少了出口环节，更主要的是缩短时间、降低了成本。”绍兴局诸暨办事处主任徐民力说。（史婧婧 赵 楷 记者 苏晓春）