中国特检院针对燃油（气）燃烧器的检测结果显示

偷工减料、缺少规范是不合格主因

从中国特检院传来消息，2014年该院共检测燃烧器型号243个，发现不合格项共50项，其中70%为缺少阀门检漏装置、自动点火装置、空气压力开关、安全切断阀等重要安全配件所导致，这将对燃烧器的运行带来极大隐患，轻则造成一氧化碳超标，重则在点火时引发爆炸；30%为生产不合规范，其中，熄火安全时间不符合规范、前吹扫时间不符合规范问题尤为突出，这将导致炉膛内存在的可燃气体无法吹尽，再次点火时易引起炉膛爆燃，甚至爆炸。

说到燃烧器可能知道的人并不多，但说到打火机，大家都知道了。燃油（气）燃烧器（以下简称燃烧器）是对于将油（气）和空气以一定方式混合并燃烧的装置的统称，主要应用于锅炉、加热炉、热处理等领域，大到工业生产，小到家庭供暖、生产生活都会涉及到燃烧器。由于燃料易燃易爆的特点决定了燃烧器质量安全尤为重要，一旦发生危险，将给人民人身财产安全带来极大威胁。据统计，我国在用燃烧器已超过100万台，并且随着经济的发展，燃烧器的数量也在稳步增长。

中国特检院自2008年开始致力于燃烧器安全与节能测试技术的研究，在上海建立了国内首个具备燃烧器CE认证资格（经全球燃气安全权威认证机构荷兰KiwaGastec认可）具有国际先进水平的燃烧器测试实验室，多项研究成果直接应用于我国现行燃烧器法规标准的制修订工作中，是我国第一个经核准的燃烧器型式试验机构。目前，中国特检院已开展国内外100余家燃烧器制造单位1110余台燃油（气）燃烧器的型式试验工作，被检燃烧器不合格率由2008年的30.15%降至2014年的10.37%，不合格率已有改观，但燃烧器质量安全总体水平还有较大提升空间。

该院通过对不合格燃烧器进行调研发现，在2014年检验发现的不合格25个型号燃烧器里，仅有12%是因设计原因导致，88%是制造厂家未按《燃油（气）燃烧器安全技术规则》、《燃油（气）燃烧器型试试验规则》等规范进行操作所导致，集中体现在：一是偷工减料，部分厂家一味追求生产速度和高额利润，在生产中缺少规范要求的相关安全配件；二是盲目追风，应市场需求，部分厂家盲目模仿国内外其他较先进的燃烧器厂家，而自身制造水平并不成熟，质量无法达到规范要求；三是闭门造车，因地域及生产条件等原因限制，部分厂家对相关规范了解不足，在制造生产中缺乏规范指导，导致产品质量不达标。

中国特检院有关负责人表示，今后，该院将进一步加强燃烧器检测技术研究工作，加强与燃烧器厂家沟通联系，敦促其按规范整改，共同提升燃烧器产品质量。同时也会进一步配合质检总局完成相关法规标准的宣贯工作，提升厂家安全意识，规范燃烧器生产质量，促进我国燃烧器质量安全水平稳步提升。（陈 铭）